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又一个省级重点实验室!浙师打造“新工科”人才培养新高地,值得点赞!

融媒体中心 浙江师范大学 2021-03-15

喜讯传来

  日前,浙江省科学技术厅公布2020年度省级重点实验室名单

浙师大“浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室名列其中

至此,浙师已有6个省级重点实验室


2018年,经国家发改委、教育部立项,浙师大获批建设“浙江师范大学轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地”,基地占地约1.28万平方米,总投资2.5亿元。
在此基础上,浙师大与浙江省轨道交通运营管理集团联合成立浙江轨道交通学院,发起建立浙江省轨道交通产教融合联盟,获批“城市轨道交通运营安全技术及装备研发中心”浙江省2011协同创新中心“城市轨道交通智能运维技术与装备”浙江省重点实验室


面对挑战,工学院快人一步取得亮眼成绩,离不开学科建设和党建发展的支撑。工学院院长鄂世举表示,这些成绩是在学校的指导和大力支持下、在全院上下撸起袖子干出来的。



轨道交通 智能制造 现代物流

聚焦三大前沿产业

集人才培养、技术创新、技能实训、师资培训、岗位培训、职业技能鉴定以及援非轨道交通人才培养等功能于一体

“培养链、产业链和创新链”三链融合
“专业、行业、企业”三业贯通
这里是服务浙江经济转型升级的特色示范基地
为浙江省乃至全国轨道交通与智能制造事业的可持续发展提供人才保障
致力于打造全国一流的产教融合实训基地



浙江师范大学是一所综合性省属重点大学,以“提升质量、提升特色、提升效益”为主线,实施“特色化、国际化、区域化、协同化”发展战略,主动服务区域经济社会发展、国家战略举措。2016年,浙江师范大学工学院“轨道交通、智能制造、现代物流产教融合实训基地”项目获国家发改委立项,总经费达2.5亿。


党的十九大报告指出,要深化供给侧结构性改革,加快建设制造强国,加快发展先进制造业,加快产业转型升级。在“不忘初心、牢记使命”主题教育精神指引下,工学院紧跟“新工科”建设步伐,坚守初心培养卓越工程人才,取得一系列成果。





产+学 企业参与人才培养过程



基地立足浙江师范大学应用型学科和专业集群优势,构建轨道交通、智能制造与现代物流三类专业群培养平台,紧密对接轨道交通、智能制造及现代物流产业链的重大需求。

副省长成岳冲参观浙师大工学院。

工学院将“产教融合”的国家战略落到学校教育实处,进行专业改造与人才培养模式创新。随着产业发展的转型升级,原有传统机械类专业的教学内容已不能满足对高科技人才的需求;随着城市轨道交通的高速发展,智能运维成为必然,相关人才培养也要提前布局、规划。对此,学院重建了全套教学体系、课程安排。


教师们放弃驾轻就熟的授课内容,毅然“转型”,重新“升级”。在“三进三融”实践教学体系构建过程中,20多位博士教授进入企业挂职,和企业开展产学研合作,并以自身为桥梁,以课堂教学、课题研究为手段,将学生带入生产一线。





面向学生及各级各类从业人员
设立七大工程实训模块


“轨道工程实训、运营管理实训、机车检测实训、信号控制实训”等为核心模块;“智能制造实训、加工工艺实训、电工电子实训”等为支撑模块。


工学院高度重视党的建设,正如工学院党委书记童卫丰所说,党建工作是“产教融合”的融合剂。学院通过“共商、共享、共建、共办、共用”等一体化工作措施,立足服务师生、服务学院、服务企业、服务社会原则,通过组织联建、资源联享、服务联动、品牌联创、发展联谋“五联”,打造教师、学生、企业党支部三维“党建联合体”。


在师生党支部和企业党支部的合作下,学校新生入企参观,建立“智造强国”的使命感,老生进企实践,提高成果转化应用的能力;企业人员则由学院组织培训,提高职业能力。学院和企业充分发挥各自优势,共享资源信息,实现经验互鉴、优势互补,搭建起学院与企业、企业与教师、企业与学生、教师与学生之间的的“红色桥梁”



如工学院院徽所示,由智能制造、轨道交通两大学科支撑的“工学之眼”,正在以科学、严谨、创新的姿态深化学院国际化、区域化和特色化建设。





服务 探索基地共享开放机制



基地深入贯彻服务导向,坚持育人为本,以校企合作、产教融合、工学结合为发展方向,提升服务区域经济发展为根本要求,加快培养专业高素质技能人才,为区域现代化建设提供更大的智力、技术、人才贡献为目标,探索出一条以承担轨道交通与智能制造领域人才培养、轨道交通与智能制造领域师资培训及职业技能鉴定、对非对外有关轨道交通技术与管理人才的岗位培训、轨道交通与智能制造领域科技合作研发与成果转化等为主的共享服务机制。



揭开基地的“神秘”面纱


一个基地

国家发改委、教育部“轨道交通、智能制造及现代物流”产教融合实训基地。


二个产业联盟

浙江省轨道交通产教融合联盟;

浙江省工程教育国际化联盟(Z12高校)。


三个产业科技创新平台

浙江省城市轨道交通运营安全技术及装备研发协同创新中心;

浙江省城市轨道交通智能运维技术装备重点实验室;

城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心。


四个产教融合中心

浙师大-浙江省轨道交通运营管理集团有限公司联合成立浙江轨道交通学院;

浙师大-上海发那科机器人技术应用中心;

浙师大-西门子(中国)有限公司数字化工厂集团西门子先进自动化技术实训中心;

金华市智能制造工程技术创新中心。


十大实训模块

轨道运营管理、轨道信号控制、轨道车辆模拟驾驶、智能制造系统、数字化设计与虚拟制造、工业机器人、工业3D打印、跨境电商大数据平台、跨境电商物流VR系统、“零创邮”跨境电商创新创业系统十个实训模块,总投资2.5亿元。





促合作 创新资源



基于科技创新产教融合平台及轨道交通学院,协助金华市3个县市区的4个行业获批浙江省经信委分行业“机器换人”推进方案,为全市15家企业提供免费设计“机器换人”方案,并组织专家对机器换人示范企业进行验收,对50余家企业采购机器人项目进行鉴定;积极开展工业机器人应用研究,并面向中高职学校、企业技术人员开展培训工作。




依托轨道交通、智能制造产教融合、现代物流等相关实训平台面向本校学生开展实验实训16000多人机时,面向企业、高校、中职学校等开展各类培训任务,培训人次达3000余人,辐射536所院校,近2万师生受益。


学院也肩负起培养国际人才,树立中国制造业国际形象的使命。依托浙师大中非高校20+20合作项目、中非智库10+10合作伙伴等计划承担对非国家交通领域高级研修班培训工作10余次,同时招收“一带一路”沿线国家留学生,为当地铁路维护培养了大量人才。





承担多项教育部产学合作协同育人项目,包括:《工业机器人系统集成与应用》《工业机器人方向课程体系与教学内容改革与实践》《青年骨干教师工业机器人技术项目式培训》《台达全国高校教师工业自动化培训》《智能制造技术师资培训》等32项,涵盖教学内容和课程体系改革、师资培训、实践条件建设、大学生实习实训、创新创业教育改革、创新创业联合基金等六大项目类型。




研究成果丰硕,累计出版专业教材10多部,主持浙江省教学改革项目10余项,校级教学改革项目50余项,发表教学改革论文80余篇,开发精品课程5门,教研成果丰硕,其中《工业机器人技术及应用》教材荣获中国机械工业科学技术奖三等奖。



2019年,由浙江师范大学与浙江省轨道交通运营管理集团有限公司联合发起成立浙江省轨道交通产教融合联盟。联合36家全国交通重点院校、科研机构,以及省内25家铁路、轨道交通重点运营管理和装备制造骨干企业,联盟将充分发挥企业规模优势,突出院校专业特色,通过联合打造专业教学体系、建设实训平台等产教融合方式,形成定向打造输送专业技术人才和应用型技能人才的良好机制,助力轨道交通建设走出人才困局,预计每年可新增培养轨道交通人才5000名。



2017年,浙江师范大学成功申请浙江省第一批省级中小学生研学实践教育基地,浙师大工学院产教融合实训基地依托先进的实训设备、优质的 教育资源和专业优势,向省内各中小学开展研学实践活动,提供集知识普及、科技探索、创新实践等为一体的多元化、综合性研学体验。截止目前,基地成功开展研学活动20余场,参与学生近6000余人次,取得了良好的社会效益。




开展产教融合国际交流与合作,构建“U-G-E”校政企三位一体人才培养模式,政府牵头,联合省内与“一带一路”沿边沿线国家知名高校,浙江“走出去”与“一带一路”沿边沿线国家的知名企业,设置实习岗位,打造师资与资源共享平台;设立国际化专业学生赴海外短期交流交换与实验实训项目。

基地建设启动以来,省内各界领导高度重视,多次前往基地指导工作。截止目前,基地接待了包括省发改委、省财政厅、省教育厅、各市委市政府各职能机构以及各企业、高校专家的现场考察与合作交流,为深化人才培养和科技创新搭建了扎实平台,受到社会广泛关注及媒体报道。

用匠心铸就“一流制造”
将对社会的承担刻写在“智造”优势的追求中
它走的每一步都很用心!

文字 | 罗颖倩 部分由工学院提供
制图|陆雨寒
今日编辑|甘素凡
责任编辑 | 姜旭晨

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